2024年斯巴鲁Crosstrek First Drive当更多的相同是一件好事
2024 款斯巴鲁 Crosstrek 与其说是革命，不如说是进化，它不会与跨界车的户外和超值配方相混淆。 迈克尔谢弗
很高兴成为斯巴鲁 Crosstrek。这款勇敢的小型 SUV 是斯巴鲁最畅销的车型，在 2022 年创下了创纪录的销量。事实上，Crosstrek 有史以来最好的销售月份是 2 月——就像上个月一样——尽管 2023 年的车型基本上已有五年历史，而且正好在2023年末它的生命周期。这一切都预示着更新后的 2024 Crosstrek将在今年春天进入经销商市场。
尤其如此，因为 2024 Crosstrek 不会尝试修复未损坏的部分。新的 Crosstrek 不是彻底的重新设计，而是更像是一次大更新，改进了一些功能并更加注重改进，以使买家满意。车主非常喜欢他们的 Crosstreks，而斯巴鲁的品牌忠诚度总体上在汽车行业中名列前茅。
2024 年有什么新变化?
Crosstrek 保持与以前相同的外形尺寸，重新设计的前灯和饰板与运动型WRX 轿车相匹配。(不，斯巴鲁不会生产类似 WRX 的 Crosstrek 版本。别再问了。)所有 Crosstrek 车型都有 8.7 英寸的离地间隙，Base 和 Premium 车型采用 17 英寸的车轮，这让高大的掀背车小巧坚韧的外观。它很可爱，但也有点可爱，你知道吗?
其他主要变化发生在车内，Premium、Sport 和 Limited Crosstreks 配备了纵向 11.6 英寸信息娱乐显示屏——就像您在斯巴鲁的其他汽车上看到的一样。EyeSight 驾驶员辅助套件今年配备了广角摄像头，改进了标准自适应巡航控制和可选车道保持辅助等功能。
现在有一个引擎，另一个即将推出
发布时，斯巴鲁将为 2024 Crosstrek 提供仅一种动力总成：2.0 升四缸发动机，可产生 152 马力和 145 磅英尺的扭矩，并配备无级变速自动变速箱 (CVT)。没错，斯巴鲁将不再为 Crosstrek 提供手动变速箱，这听起来可能令人难过，但老实说是有道理的，考虑到手杆仅占总销量的极小比例。
2.0 升发动机……很好。不是很好，只是很好。它为在城镇中行驶提供足够的推力，强大的初始动力输出可帮助您从红绿灯处轻松驶离。但是，当您需要在高速公路上通过速度较慢的车流时，这种引擎就会显示出它的弱点，而且您需要用沉重的右脚来爬上陡峭的山坡。不要跟风，斯巴鲁估计您会看到燃油经济性评级为每加仑 29 英里(城市 27 英里，高速公路 34 英里)，就紧凑型 SUV 而言，这是相当不错的。
同样，CVT 非常适合这款发动机，但没有什么值得大书特书的。斯巴鲁努力改进其 Lineartronic CVT 的操作，虽然如果你踩下油门，它会以更高的发动机转速无人机，但变速箱在很大程度上表现良好，并在后台平稳运行。斯巴鲁为 Crosstrek 配备了安装在方向盘上的换挡拨片，因此您可以通过假齿轮进行假换档，但最好不要管这些。
几个月后，斯巴鲁将推出更高端的 Crosstrek Sport 和 Limited 车型，配备更大的 2.5 升自然吸气四缸发动机。凭借 182 马力和 172 磅-英尺的扭矩，如果传递动力是关键，这将是您想要的发动机，并且这些装饰件也可以升级到更大的 18 英寸车轮。是的，燃油经济性受到轻微影响，但还算不错;2.5 升 Crosstrek 预计仍可返回 26 英里/加仑的城市、33 英里/加仑的公路和 29 英里/加仑的总和。
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