克里斯哈里斯摆脱了他的新保时捷911GT3的真正原因

导读 众所周知,一旦您成为保时捷粉丝,您就是终生的保时捷粉丝。尤其是关于保时捷 911 的一些东西,让人们回来购买更多。事实上,每一代新的

众所周知,一旦您成为保时捷粉丝,您就是终生的保时捷粉丝。尤其是关于保时捷 911 的一些东西,让人们回来购买更多。事实上,每一代新的 911 都只会进一步推动边界,这一事实肯定会有所帮助。但显然并非总是如此。问问克里斯哈里斯就知道了。

克里斯哈里斯是最受尊敬的汽车记者之一,尤其是当谈到他以任何速度漂移汽车的能力时。他也是保时捷的狂热爱好者。让哈里斯与众不同的是他能够如实讲述而不用担心后果。

当最新的 992 代保时捷 911 GT3 发布时,哈里斯欣喜若狂。他已经称赞了该平台的性能。众所周知,他打算升级他的日常驾驶 991 代 GT3 Touring。然而,当新车到货后不久,我们就在他的网站 Collecting Cars 上看到了它的拍卖。这辆车以独特的规格和很少的里程数当场出售。让我们找出为什么 Chris Harris 在拥有它仅四个月后就卖掉了他近乎全新的 GT3。

2023 年 3 月更新:Chris Harris 正在处理的 Porsche Reading 经销商是该品牌首批 Destination Porsche 地点之一,不幸的是,他加入了越来越多对保时捷经销商如何对待他们不满意的人的行列。

根据 Chris Harris 的说法,尤其是对于英国道路而言,旧款 GT3 Touring 肯定比新款更好。人们在这款备受推崇的 992 GT3 中提到的少数负面特征之一是其类似赛车的悬架。英国以拥有一些非常颠簸的道路而闻名,这使得 GT3 对于日常驾驶来说有点不舒服。他的 991 GT3 已经积累了值得称赞的 50,000 英里并且还在上升,我们为哈里斯先生应有的使用它而喝彩。

哈里斯说,这两辆车在外观和感觉上非常相似,他还提到,如果他“拥有中国的所有茶叶”,他会把它们都保留下来。然而,他的情感依恋加上一些恼人的客舱功能迫使他与新车型分道扬镳。

对克里斯来说幸运的是,他处于一个可以驾驶并驾驶世界上最好的汽车的位置。尽管曝光率如此之高,但没有什么能比得上债券人拥有他最喜欢的机器。

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