随着电动汽车市场主导地位争夺战的升温，大众汽车计划在未来几年投资 1220 亿欧元(2.36 万亿兰特)，用于向电动汽车的转变。
这家德国汽车巨头表示，计划在 2023 年至 2027 年间进行 1800 亿欧元的总体投资，其中 68% 将用于电气化和数字化。1800 亿美元的数字比大众先前的多年投资计划增加了 13%。
“最早到 2025 年，预计全球售出的每五辆汽车中就有一辆是纯电动汽车，”该组织表示。
更实惠的电动汽车也是其中的一部分，大众汽车本周宣布了新的 ID.2all 概念车，该概念车预览了将于 2025 年推出的两厢车，起价为 25,000 欧元(487,000 兰特)。在此处阅读有关 ID.2 的更多信息。
大众汽车表示，支出增加的“一个主要原因”是其推动建设一系列电池工厂，以及与确保电池原材料相关的费用。大众汽车周一宣布，它已选择加拿大安大略省作为其在北美的第一家电池厂的选址。
该公司已经着手在德国、西班牙和瑞典建立三个电池厂。
大众汽车表示，它希望在未来几年将支出重点放在“扩大其在北美地区的影响力”上。
它还希望提高在关键市场中国的竞争力，在中国它已经落后于竞争对手特斯拉和当地电动汽车制造商。
2022 年，电动汽车占大众集团交付量的 7%，全球销量超过 572,000 辆，创历史新高。
大众预计 2023 年电动汽车将占其汽车销量的 10% 左右。
即使行业变得更加环保，大众汽车仍表示将对最新一代的内燃机进行“持续投资”。