沃尔沃的Frump表示EX30将先于EX90抵达市场
全电动沃尔沃EX30 将于明年先于旗舰 SUV EX90 进入马来西亚。
“我们对这款车感到非常兴奋。这是一个让新人加入我们品牌和电动化的机会，”沃尔沃汽车马来西亚 (VCM) 董事经理 Charles Frump 说道。
EX30 的定位低于 XC40 和 C40，其定价将根据其在产品线中的位置而定。
作为参考，XC40 Recharge Pure Electric 的售价为 RM278,888，C40 则需额外 RM10,000。
VCM 拒绝透露 EX30 是否会在上市时作为本地组装车型推出。
“定价和制造方法等细节将在稍后公布，”弗鲁普在最近的一次采访中表示。
畅销书在等待?
尽管 EX90 去年 11 月在全球首次亮相，随后在本月早些时候推出了 EX30，但这款更大的 SUV 的生产因软件缺陷而受到阻碍。
这家瑞典汽车制造商表示，需要更多时间进行软件开发和测试，将产量推迟到 2024 年上半年，而不是最初的 2023 年第四季度。
至于EX30，沃尔沃首席执行官吉姆·罗文(Jim Rowan)曾预测，其最小的SUV很可能成为其畅销车型，在欧洲的起售价为36,000欧元(178,000令吉)。
它还具有沃尔沃有史以来加速最快的汽车的特点。全轮驱动版本提供 315kW(428hp)的功率，使 EX30 在 3.6 秒内从 0-100kph 加速!
在当地方面，Frump 相信，到 2025 年，VCM 将能够将超过 50% 的销量转移到电动汽车上，超过哥德堡设定的目标。在全球范围内，沃尔沃的目标是到 2025 年电动汽车 (EV) 销量占总销量的 50%，并到 2030 年实现全电动化。Frump 表示，电动
XC40 和 C40 在马来西亚的销量一直强劲增长，并补充说，72% 的销量由电动汽车 (EV) 构成。去年销售的汽车包括插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)。
“因此，这让我们很好地了解了市场的发展方向。
”在过去五年中，我们的销量增加了两倍。回顾去年，我们的业绩增长了 43%，我们是马来西亚增长最快的豪华汽车公司。”
与此同时，弗鲁普表示，顾客取车的等待时间从之前的三个月缩短到了六个月。
“在过去的两个月里，我们几乎所有的汽车线路都得到了供应。因此等待时间大大缩短了。”
与安装更多公共充电器将促进电动汽车使用的流行说法相反，弗鲁普认为更好的方法是关注家庭电气化——无论是有地房产还是公寓——并确保电网能够支持它们。
“家庭充电确实是关键。如果你在家充电，你就可以完成99%的工作，但问题是有些人无法在家充电。”
“如果我们能让政府专注于家庭电气化，这确实比公共基础设施更关键。
”现在，我们正在为客户提供家用充电器。因此，经销商会前往他们的房子，确保其满足所有必要的电力需求，并且安全，然后经销商进行安装。这是插电式混合动力汽车和纯电动汽车的典型案例。”
里程焦虑也是一个热门话题，VCM 负责人认为必须在正确的背景下看待这一话题。
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