新款雪铁龙eC3将在欧洲挑战中国电动汽车

导读 有关面向欧洲的第四代雪铁龙 C3 的详细信息已经开始浮出水面。雪铁龙首席执行官兼首席销售和营销官蒂埃里·科斯卡斯(Thierry Koskas)自...

有关面向欧洲的第四代雪铁龙 C3 的详细信息已经开始浮出水面。

雪铁龙首席执行官兼首席销售和营销官蒂埃里·科斯卡斯(Thierry Koskas)自 2023 年 3 月起就向《汽车新闻》表示,下一代 C3 是“带有 SUV 元素的小型掀背车”,但认为它不能被归类为真正的跨界车。

他还声称全电动 e-C3 的起价将低于 25,000 欧元(40,000 美元),尽管尚不清楚这是在政府激励措施之前还是之后。

综上所述,目前已有 7 年历史的 C3 系列在法国的起价为 16,590 欧元(26,500 美元),约占该品牌在欧洲大陆销售额的 30%。

新款C3系列将于 2023 年第三季度推出,但要到 2024 年才会在欧洲上市。

与澳大利亚一样,名爵和比亚迪等中国制造商的电动汽车正在占领电动汽车市场的平价端。卡斯卡斯承认“他们拥有非常有竞争力的产品,并表示雪铁龙的“回应将是 e-C3”。

无论哪种方式,雪铁龙 e-C3 都将削弱在欧洲销售的所有“装备齐全”的电动汽车的价格。

消息人士告诉路透社,Euro e-C3 将配备来自中国的电池组,其续航里程应在 300 公里左右。

目前尚不清楚新款欧洲 C3 将与在和拉丁美洲销售的 C3有多少共同点。它于 2021 年底推出,采用了 Groupe PSA 在更名为 Stellantis 之前开发的 CMP 架构。

发展中市场 C3 的电动版本,称为 e-C3,配备驱动前轮的 43kW/143Nm 电动机。搭配29.2kWh的电池,在测试标准下的续航里程为320公里。

相比之下,类似尺寸的欧洲标致 e-208拥有更强大的 100kW 电机和更大的 50kWh 电池组。

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