卡玛斯于 2023 年 2 月开始在不依赖于不友好国家供应的新零部件基地上生产 KAMAZ-54901 主线牵引车，今年计划不仅将卡车牵引车推向市场，还计划将重型自卸卡车推向市场。全新K5家族。这是由首席设计师、卡玛斯研发中心主任叶夫根尼·马卡洛夫宣布的。
根据《车轮背后》出版物，我们特别谈论的是具有 6x6 车轮布置的 KAMAZ-65952 自卸卡车和卡玛斯之前测试过的四轴 KAMAZ-65953 车辆，现在这些型号必须切换到新的组件库。这同样适用于三轴卡车牵引车：KAMAZ-65956 应该扩展由两轴 KAMAZ-54901 开始的系列。
回想一下，2022年，卡玛斯专家的努力目标是开发和生产抗制裁版本的汽车。大规模开展零部件进口替代和国产化工作。仅第一台性能改进的KAMAZ-54901拖拉机，卡玛斯工人就必须掌握两千多个岗位。
据AUTOSTAT此前报道，自1月初以来，截至2023年5月10日，卡玛斯已售出1,000辆K5一代旗舰卡车。目前，每天有30多辆此类拖拉机下线。