马自达CX-30电动跨界车出现在汽车市场上，但尚未正式供应给我国。Rossiyskaya Gazeta写道，该模型的成本为 300 万卢布。
该电动汽车配备了容量为61.1千瓦时的电池，其主要任务是为发动机提供218马力的回馈动力。引擎盖下的扭矩为 300 Nm。动力传输至前轴。按照中国适用的认证周期，动力储备为450公里。
回想一下，马自达CX-30 跨界车于 2021 年正式退出市场。原因是符拉迪沃斯托克的马自达索勒斯工厂缺乏生产汽车的零部件。
2022年11月，马自达宣布退出市场，并将其在符拉迪沃斯托克马自达Sollers Manufacturing Rus工厂生产日本品牌汽车的平价合资企业中的股份转让给Sollers集团。该交易以 1 欧元的象征性成本完成，并包括日本汽车制造商在未来 3 年内收购合资企业股份的选择权。