英力士开始制造其坚固耐用的越野车

导读 Ineos Grenadier Quartermaster双驾驶室皮卡车的第一批量产版已开始在该公司位于法国汉巴赫的生产工厂下线。第一批客户将于 12 月在欧...

Ineos Grenadier Quartermaster双驾驶室皮卡车的第一批量产版已开始在该公司位于法国汉巴赫的生产工厂下线。

第一批客户将于 12 月在欧洲开始交付。运往亚太地区(包括澳大利亚)以及撒哈拉以南非洲和中东的货物将“紧随其后”。另一方面,北美销售将于 2024 年初开始。

英力士掷弹兵军需官于今年早些时候在古德伍德速度节上亮相。它与掷弹兵旅行车同步开发,并在同一生产线上制造。

这家新兴汽车制造商还宣布,Grenadier Quartermaster 的驾驶室底盘版本将于 2024 年投入生产,目标客户为“改装专家和商业车身制造商”。

正如之前报道的那样,Ineos Grenadier Quartermaster 的定价从上路前 110,000 美元起,一直延伸到上路前 123,000 美元。

双驾驶室 Quartermaster 以 Grenadier 旅行车为基础,并共享其大部分基础结构,整体加长 545 毫米,仅轴距就加长 305 毫米。

该浴缸长 1564 毫米,宽 1619 毫米,确保可容纳标准欧洲托盘。Grenadier 的 3500 公斤制动牵引能力也得以保留,而额定有效载荷为 832 公斤。

浴缸中有四个系紧环,外加一个集成安装杆和一个 400W 取力器。

英力士还表示,尾门宽 1280 毫米,可承受 225 公斤的重量。

提供一系列配件,包括防水帆布顶篷、可上锁的滚轮酒桶、实用导轨以及可支撑油桶和铲子等必需物品安装的车顶架。

动力来自与 Grenadier 旅行车相同的3.0 升涡轮增压直列六缸汽油和柴油发动机,均来自 BMW。同样熟悉的还有采埃孚 (ZF) 八速自动变速箱、Brembo 制动器以及卡拉罗 (Carraro) 实心梁轴五连杆前后悬架。

循环球转向系统功能以及中央差速锁和两速分动箱是标准配置,并且可选配锁定前差速器和后差速器。

“我们第二条车型生产线的开始生产对于英力士汽车公司来说是另一个极其令人兴奋和重要的里程碑,”首席执行官林恩·考尔德说。

“作为最终验收过程的一部分,我在西班牙和非洲丛林中驾驶了一辆后期原型车,它具有无与伦比的越野能力,将旅行车的坚固耐用的能力和精致的性能与可承载巨大货物的巨大负载舱相结合。套件和货物的数量。

“这是我们车型阵容的一个重要补充。”

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