现代和起亚开发形状记忆合金集成雪链技术

现代汽车公司和起亚公司推出了一种新的雪链集成轮胎技术，使冬季驾驶条件下更容易保持安全。

雪链集成轮胎技术使用位于车轮和轮胎内部的形状记忆合金模块。当接收到电信号时，这些模块会伸出来充当“雪链”。

与安装和拆卸复杂的传统雪链不同，该技术只需按一下按钮即可自动部署形状记忆合金雪链，有助于提高雪地条件下的安全性。

先进底盘开发团队负责人 Joon Mo Park 表示：“这项创新有望有一天在现代和起亚汽车上推出，体现了我们致力于将先进技术转化为造福客户的实际解决方案的承诺。” “我们将继续开发技术，提高车辆的安全性和便利性，并为客户带来价值。”

雪链集成轮胎技术由车轮和轮胎组件组成，该组件具有规则间隔的径向凹槽，就像披萨一样，并且由形状记忆合金制成的模块插入这些凹槽中。

该技术利用了形状记忆合金在施加电流时恢复其原始形状的能力。

正常行驶时，位于车轮内部的形状记忆合金被压缩成字母“L”的形状，不接触路面。

当驾驶员激活该功能时，会施加电流，使形状记忆合金恢复到其原始轮廓;该材料形成“J”形，将模块推出轮胎以与路面接触，从而提高雪路上的抓地力、稳定性和安全性。

如果在正常驾驶模式下，由于轮胎严重磨损，轮胎表面磨损到模块的高度，驾驶员可以很容易地识别这种退化，以免错过轮胎更换周期。

该技术正在韩国和美国申请专利。现代汽车和起亚计划在进一步的技术开发、耐久性和性能测试以及法规审查后考虑大规模生产轮胎。

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