捷豹母公司确认了价值7.8亿美元的电池工厂计划

导读 捷豹路虎 (JLR) 的母公司计划斥资 40 亿英镑(77 6 亿美元)在英国西南部新建一家电池工厂,以支持其不断增长的电动汽车 (EV) 产品线

捷豹路虎 (JLR) 的母公司计划斥资 40 亿英镑(77.6 亿美元)在英国西南部新建一家电池工厂,以支持其不断增长的电动汽车 (EV) 产品线。

据BBC 新闻报道,塔塔(2000 年代末从福特手中收购了捷豹和路虎的印度汽车制造商)本周确认了在萨默塞特郡布里奇沃特建造电池工厂的计划,该工厂距离捷豹路虎盖登总部约两个半小时车程。

该工厂计划于 2026 年投入运营,由塔塔集团的电池部门 Agratas 建造和运营。

塔塔声称该工厂将占地55万至65万平方米,成为英国最大的运营建筑之一,同时提供约4000个直接就业岗位。

虽然捷豹路虎将是新工厂的主要捐助者,但其规划的年产量为40GWh,可为多达50万辆汽车提供电池。近年来,英国新车出口量从超过100万辆下降到不足70万辆。

捷豹路虎此前计划在 2021 年至 2026 年期间推出新款路虎电动汽车,但由于全球对电池驱动汽车的需求放缓,该公司最近将这一数字减少至四辆,以及几辆捷豹汽车。

上个月,捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔表示,该品牌正在将注意力转向提供更多插电式混合动力汽车(PHEV),这些汽车仍然提供纯电动驱动,但也可以选择汽油动力驱动。

2023 年,捷豹路虎的 PHEV 销量较上一年增幅最大,是欧洲汽车制造商中增幅最大的,销量增长了 68%,销量超过 45,000 辆。

首批采用全新电气化模块化架构 (EMA) 生产的捷豹路虎电动汽车将是Range Rover Evoque、Velar和Land Rover Discovery Sport,预计将于 2024 年底开始生产。

迄今为止,澳大利亚仅收到了捷豹 I-Pace中的一辆捷豹路虎电动汽车,这是该品牌于 2018 年在当地推出的第一代电池驱动 SUV。

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