2023年马自达MX5评测解决通勤难题

我们以无数的方式对马自达 MX -5 Miata进行了无数次评测。有夏季测试、赛道测试、冬季测试和对比测试。作为这里员工长期以来的最爱，我们从不放弃驾驶它的机会。

几周前，其中一个机会再次到来。我要检查的车辆无法使用，因此我开始四处打电话，看看我还能得到什么。马自达有一辆可用的车辆，闪亮的红色 2023 年马自达 Miata Club(加拿大 GS-P)。

一如既往地渴望驾驶 MX-5，但有一个难题。我不能随意预订和驾驶车辆。需要有一个理由，如果你愿意的话，可以有一个商业案例，来解释我为什么要审查上述车辆。看看我那周的日程安排，我很快找到了答案。

与我几周的大部分时间不同，接下来的几天异常忙碌。我必须在四天内四次从郊区通勤到多伦多市中心。任何每天必须长途跋涉进入大城市的人都知道开车是多么的辛苦。我的目标是看看最有趣的汽车之一，2023 年款马自达 MX-5 Miata，能否让我在走走停停的交通中度过美好的一天。

马自达 MX-5 一直都很小巧，当前一代也不例外。长 154.1 英寸(3,914 毫米)、宽 68.3 英寸(1,918 毫米)、高 48.8 英寸(1,240 毫米)，几乎可以轻松地将汽车停进任何停车位。即使是本田思域也可能无法轻松地将 MX-5 滑入其中。

狭窄的车身也增强了在卡车拥挤的小巷中行驶时的信心。对于我用 CX-5 SUV 不敢接近的地方，我可以轻松、自信地开着敞篷跑车通过。

作为奖励，这辆车也很漂亮。即使基本设计已经存在了近十年，但它的老化程度却令人难以置信。灵魂红的车漆、黑色的车顶和深色的BBS轮毂相得益彰。前大灯和尾灯仍然给人现代感，整个前饰板看起来很有攻击性。

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