2024年改款保时捷Taycan在三大洲亮相

导读 经过大幅改进的新款保时捷Taycan 同时在莱比锡、亚特兰大和上海亮相,并以 Taycan Turbo GT 在纽博格林和拉古纳塞卡赛道上打破纪录的...

经过大幅改进的新款保时捷Taycan 同时在莱比锡、亚特兰大和上海亮相,并以 Taycan Turbo GT 在纽博格林和拉古纳塞卡赛道上打破纪录的圈速来庆祝。

与 2019 年保时捷 Taycan 首次亮相相呼应,保时捷首次展示了 Taycan Turbo GT,同时在德国莱比锡、美国亚特兰大和中国上海的保时捷体验中心举办了同步活动。

有史以来最强大的量产保时捷向三大洲的媒体观众和其他贵宾展示。

Taycan Turbo GT 继在纽博格林北环赛道创下单圈纪录后,又在加利福尼亚州的 Weathertech Raceway Laguna Seca 赛道上创造了另一项破纪录的成绩。

2024 年 2 月在洛杉矶和圣地亚哥之间对试制版 Taycan 进行的首次试驾表明,新一代电动跑车的总续航里程高达 587 公里。

实际测试于 2024 年 2 月在 405 号和 5 号州际公路上进行。

这些全电动跑车在公共道路上充电一次可行驶 587 公里。

“对于配备大电池的特别高效的 Taycan 运动轿车来说,这次实用的最终测试导致总续航里程高达 587 公里,”该车型系列副总裁 Kevin Giek 说道。

“一个伟大的结果。在南加州的续航里程测试令人印象深刻地证明了经过改造的 Taycan 的效率。我们将继续专注于电动汽车的‘快速旅行’策略:由于高效的驱动器,短距离充电站与高实际续航里程相结合”。

范围测试是在日常条件下进行的。 12名国际媒体代表三天驾驶四辆车行驶在南加州大都市洛杉矶和圣地亚哥之间的405号和5号州际公路上。

各车队以州际公路允许的最高时速 75 英里/小时行驶。

这相当于大约 120 公里/小时。所有四辆测试车都配备了更大的 Performance Battery Plus。

这些汽车在托兰斯/洛杉矶的 Electrify America 充电器充电。在这里,Taycan 展示了超过 300 kW 的充电功率长达数分钟,并且能够在不到 20 分钟的时间内多次从 10% 充电到 80% 的充电状态。

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