五十铃DMax系列扩大了LS单驾驶室而双驾驶室的规格也得到了提升

导读 到目前为止,五十铃第七代D-Max bakkie 的单驾驶室版本一直保持着基本的风格。但现在基础车型和 L 车型又加入了五款 LS 衍生车型,为...

到目前为止,五十铃第七代D-Max bakkie 的单驾驶室版本一直保持着基本的风格。

但现在基础车型和 L 车型又加入了五款 LS 衍生车型,为这家日本卡车制造商的主力车型增添了更多奢华感。与此同时,某些加长型和双驾驶室 D-Max 车型的规格也得到了提升。

Single Cab LS 系列首先推出 1.9 Ddi 高骑手 4x2 手动车型,售价为 R516,500,比同等 L 型号高出 R55,000。

1.9 Ddi LS 还提供 4x2 汽车版(R538,400)和 4x4 汽车版(R618,800),作为进一步的奖励,五十铃还推出了两款 3.0 Ddi 车型,4x2 零售价为 R590,800, 4x4 价格为 R665,400。

LS 针对长时间驾驶的“车主操作员”,配备了巡航控制系统、电动后视镜和集成了 Apple CarPlay 和 Android Auto 手机的 7.0 英寸(17.8 厘米)触摸屏信息娱乐系统。

LS 的造型也进行了升级,用颜色编码的饰面取代了 L 版本的黑色保险杠、后视镜和门把手,同时钢轮让位于 17 英寸合金轮毂,雾灯也被添加到了等式中。

整个单驾驶室系列的安全功能包括双前安全气囊、带牵引力控制的电子稳定控制、坡道起步辅助、陡坡缓降控制和拖车摇摆控制。

根据记录,五十铃的 1.9 升涡轮柴油发动机可产生 110 kW 和 350 Nm 的功率,而 3.0 升发动机则可产生 140 kW 和 450 Nm 的功率。

加长驾驶室和双人驾驶室的更多功能

五十铃还对加长驾驶室和双驾驶室产品线进行了一些改变。

首先,L 车型现在配备了踏板,以便更轻松地进入驾驶室。

在 LSE 衍生品上,部分真皮座椅内饰以及驾驶员和前排乘客座椅的八向电动调节现已成为交易的一部分。

此外,LSE、V-Cross和Arctic车型现已配备远程发动机启动功能,车主可以在20米外启动、锁定或解锁车辆,从而无需离开家即可提前加热或冷却车辆。

在安全方面,五十铃的中央安装式前安全气囊以前只安装在 V-Cross 上,现在也成为了 LSE 的标准配置。该防撞袋可防止前排乘客的头部在碰撞过程中发生接触。

所有版本的 Isuzu D-Max 均提供五年或 90,000 公里的服务计划以及同期有效的保修,里程限制为 120,000 公里。

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