这款配备气球轮胎的混合动力探险摩托车可以轻松应对任何艰难的地形

导读 宽胎摩托车有一种特别有趣的特点。要么是人们认为它们更适合全地形探险,要么是它们的厚轮胎组看起来比其他摩托车更耐用。无论如何,宽胎摩...

宽胎摩托车有一种特别有趣的特点。要么是人们认为它们更适合全地形探险,要么是它们的厚轮胎组看起来比其他摩托车更耐用。无论如何,宽胎摩托车更适合湿滑、沙地或积雪地形,这是事实。Arsenale 以新形象重新打造了他们的 2×2 超级摩托车,因为这款两轮车在首次亮相时未能引起人们的注意。经过改进和重新命名的 Plan B(名字说明了一切)是第二次尝试,旨在激发人们对越野越野探险摩托车类型的兴趣。

让潜在买家不太满意的是,2×2 自行车售价 2,000 美元,而 Plan B 摩托车售价为 15,000 美元。尽管新版本增加了升级和技术改进,但这个价格还是太高了。不过,我们希望后续版本能有一系列备受赞誉的改进,价格更实惠。

这款气球轮胎摩托车保留了其电动动力系统 DNA,采用低功率的油电混合形式,为 2WD 系统提供动力。由于重量更轻,这款摩托车宣称续航里程超过 200 英里(取决于驾驶风格和地形)。尽管与 Rokon 等品牌相比,它看起来尚未准备好投入生产,但如果一切顺利,它可能会吸引那些寻求可靠、易于操控且续航里程长的冒险摩托车的买家。但与售价 10,250 美元的 Rokon MotoTracktor 相比,这个价格仍然令人望而却步。

从图片中可以看到,这款车的外形非常令人印象深刻,我们非常期待它实际的样子。这种行驶高度足以保证它能够适应任何粗糙的路面,厚实的轮胎看起来非常适合在任何粗糙的路面上行驶,而不会多次被刺破。车载电池位于骑手坐姿和电动机的正下方。当电池电量不足且附近没有充电站时,混合动力传动系统就会启动。

目前,与多年来已证明其实力的其他产品相比,这款电动自行车仍处于初级阶段。先发优势的可靠性也将考虑在内,因为 B 计划实际上仍然是该品牌的“B 计划”,几乎没有经过验证的测试。

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