现代并不急于用插电式混合动力车与三菱竞争

导读 尽管插电式混合动力汽车 (PHEV) 在澳大利亚的销量不断上升,但现代汽车当地分部不会推出其热销的Tucson和Santa Fe SUV 的 PHEV 版本...

尽管插电式混合动力汽车 (PHEV) 在澳大利亚的销量不断上升,但现代汽车当地分部不会推出其热销的Tucson和Santa Fe SUV 的 PHEV 版本。

现代澳大利亚公司产品经理 Sam Dabestani 在新款 Tucson Hybrid 发布会上告诉CarExpert,当地没有推出 Tucson PHEV 或 Santa Fe PHEV 的计划,尤其是前者,工厂无法提供正确的配置。

达贝斯塔尼先生表示:“目前我们还没有计划将插电式混合动力车引入途胜和圣达菲,但我们肯定会研究途胜 PHEV 作为未来产品线的潜在补充。”

达贝斯塔尼先生继续指出,澳大利亚市场对长轴距配置的需求使 PHEV 的采购变得困难,因为 LWB PHEV 组合目前没有右侧驾驶的生产。

目前,唯一的右驾 Tucson PHEV 由该品牌位于捷克的欧洲工厂生产,面向英国市场,该车型基于欧洲地区的短轴距车型。

同时,圣达菲 PHEV 似乎与澳大利亚右驾车型在同一家韩国工厂生产。

然而,如果现代像其姊妹品牌起亚一样,尽管现代在美国生产圣达菲,但美国市场的 HEV 和 PHEV 版本也可能从韩国采购。

目前,现代汽车将在澳大利亚单独提供途胜和圣达菲的自充电混合动力版本,目前已开始销售。

2025 款现代图森混合动力车的起价为 45,100 澳元,不含上路费,并且在澳大利亚提供所有级别的车型 - 与相关的起亚智跑混合动力车不同。

与此同时,更大尺寸的圣达菲已在澳大利亚推出,仅提供混合动力系列,售价为 55,500 美元(不含上路费)。

澳大利亚的 PHEV 销量稳步增长,截至 2024 年 6 月底,已注册车辆 8223 辆,比 2023 年 1 月至 6 月增长 129.6%。

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