沥青混凝土路面做法图集（沥青混凝土路面做法）
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1、1.1灌封原旧水泥商品混凝土路面的接缝都要用高压空气机和人工清除接缝内的杂物，采用改性沥青进行灌缝，以有效防止路面水从路面渗入基层，保证基层有足够的强度和稳定性。
2、沥青从使用时最好由商品混凝土路面嵌缝机加热至一定温度，通过商品混凝土路面嵌缝机注胶嘴把沥青注入接缝内。
3、改性沥青在高温下热稳定性好，低温下不易老化变脆，安全经济，又不会给环境造成污染，更能满足接缝灌缝的需要。
4、1.2接缝啃边、断角的处理对损坏较深和较宽的路面，采取先凿掉深度至少10cm，然后重新浇筑水泥商品混凝土的处理方法。
5、破损面较浅和较窄的，采取先凿掉深度5cm，然后用沥青商品混凝土填平压实的方法进行处理。
6、1.3减小相邻板块的相对位移对于脱空板块和相邻板块有相对位移的，在旧道面下灌浆使板块处于稳定状态。
7、处理方法如下：用凿岩机在失稳的商品混凝土板块上钻孔，共钻5个孔，板中及四角各一个（脱空板在脱空部位钻孔）。
8、孔径5cm，孔深以钻头触及基底下的土层为止，灌浆用水泥砂浆。
9、灌注压力一般为0.05~0.25MPa。
10、灌浆先灌孔中，同时观察其他孔，即行堵塞。
11、封孔后应注意车辆通行，养生3d后，才能开发交通。
12、1.4严重破碎板的处理断裂轻微的面板可以不进行更换。
13、对那些沉陷、唧泥、失去基层均衡及损坏严重的板必须进行更换，同时还应修复基层。
14、施工时将原破碎的商品混凝土凿出干净，清洁，然后浇筑水泥商品混凝土补平。
15、凿掉的宽度根据现场情况确定。
16、当原有水泥商品混凝土板块破坏严重时应将原板块整块凿除。
17、如果板块中有部分破坏的，也可用切割机将其切开切齐，保留完好的部分，凿掉破坏的部分，再重新浇筑水泥商品混凝土。
18、1.5其他形式损坏如表面起皮、露骨、剥落、麻面等，由于其只影响到原有路面行车舒适性，而当旧商品混凝土路面做基层时，这些形式的损坏对整个路面承载力和行车舒适性影响甚小，因此不予特殊处理。
19、2、反射裂缝防止措施反射裂缝是指下层商品混凝土的接缝或裂缝，由于环境（主要是温度和湿度）的不断变化与车轮荷载的反复作用，在沥青加铺层的相应位置上产生的裂缝。
20、产生反射裂缝的力学机制，通常认为是由于下层道面接缝、裂缝处的竖向和水平位移所致。
21、竖向位移是接缝、裂缝两侧道面由于几轮荷载作用产生的垂直方向的相对位移；水平位移是由于温度和湿度变化引起到面板的胀缩产生的水平方向的位移。
22、根据研究发现，温度变化引起的水平是产生发射裂缝的主要原因。
23、下层道面板产生的水平位移，使沥青加铺层在接缝、裂缝处产生较大的拉应力。
24、而沥青商品混凝土在低温时不宜变形，当拉应力超过沥青商品混凝土的抗拉强度时，即出现开裂。
25、在温度、湿度应力和几轮荷载的综合作用下，裂缝不断向上发展，最后反射到加铺层表面上来。
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