2024年F1大奖赛前瞻三连冠首战

本周末标志着2024年一级方程式赛车赛季紧张刺激的开始，直至结束。

接下来的八周将进行六轮比赛，首先是三连冠赛，第一轮是大奖赛。比赛在奥斯汀的美洲赛道举行，包括一场短跑赛。

短跑赛是一场独立的积分赛，于周六举行，在周日主赛的排位赛之前举行。它有自己的排位赛，于周五的一次练习赛之后举行。

美洲赛道拥有一条长 3.4 英里的赛道，由 20 个弯道组成，海拔高度变化高达 134 英尺，是日历上最好的赛道之一，因为它的设计主要考虑了 F1 赛车。它的一些弯道让人想起过去和现在的 F1 赛道的弯道。

此外，这里的快速弯道比斯帕赛道更多，慢速弯道也比亨格罗宁赛道更多——这样的组合使得这条赛道对于车队和车手来说都是一个巨大的挑战。

另一个真正的挑战是由于地面沉降而导致的不可预测的路面。不可预测的天气在这里也可能是一个问题，不过看看奥斯汀本周末的天气预报，我们应该整个周末都会有好天气。倍耐力为本轮比赛指定了中档 C2、C3 和 C4 轮胎。

进入周末，红牛车队的马克斯·维斯塔潘以 331 分领跑2024 年车手总冠军。迈凯轮车队的兰多·诺里斯以 279 分位居第二，法拉利车队的夏尔·勒克莱尔以 245 分位居第三。在车队总冠军中，迈凯轮车队以 516 分领先。红牛车队以 475 分位居第二，法拉利车队以 441 分位居第三。去年奥斯汀的冠军是代表红牛车队的维斯塔潘。

本周末值得关注的车手之一是红牛车队 RB 的利亚姆·劳森。劳森取代了丹尼尔·里卡多，如果他能在本赛季剩余时间里超越 RB 的另一名车手 Yuki Tsunoda，那么他最终有可能被提拔到红牛车队，取代塞尔吉奥·佩雷斯。

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