现代希望将挡风玻璃变成全息显示器

导读 在不久的将来,平视显示器将能够呈现比我们今天所习惯的静态信息小窗口多得多的内容。现代汽车是越来越多计划利用整个挡风玻璃宽度来显示信...

在不久的将来,平视显示器将能够呈现比我们今天所习惯的静态信息小窗口多得多的内容。

现代汽车是越来越多计划利用整个挡风玻璃宽度来显示信息的汽车制造商之一,并于 10 月 13 日宣布与德国光学公司蔡司合作开发这项技术。

关键在于全息增强现实技术,它可以实现无数种可能性,从向您展示您选择的路线上的转弯、赛道日期间的完美赛车路线,到突出显示前方的潜在危险——所有这一切都无需您将视线从道路上移开。

增强现实方面意味着视觉效果是动态的,这意味着它们可以跟踪移动物体,例如行人、骑自行车的人或进入道路的动物。还可以使用云连接或其他类型的车辆到基础设施通信显示交通和天气信息。

还可以设置专门为前排乘客设置的部分,用于显示媒体内容、视频通话或当前位置的信息,例如列出附近的餐馆或旅游景点。

现代表示,该技术可能最早于 2027 年推出,并可能最终改变汽车座舱的设计方式。由于可以移除传统的仪表盘,仪表板顶部可以安装得更低,为挡风玻璃留出更多空间。

该技术依靠一种厚度小于人的头发的透明薄膜贴在挡风玻璃上。该薄膜能够利用 LED 投影仪发出的光信号重现图像和视频。

福特汽车公司于 9 月份展示了类似系统的原型,该系统由该公司与一家名为 Ceres Holographics 的公司合作开发。

宝马去年在i Vision Dee 概念车上预览了自己的系统,并确认该技术的某种形式将应用于内部称为 Neue Klasse 系列的下一代电动汽车。首款 Neue Klasse EV 将是一款紧凑型跨界车,将于 2025 年上市。

日产汽车设计总监阿方索·阿尔巴伊萨 (Alfonso Albaisa)今年早些时候接受 Motor Authority采访时表示,仪表盘上的屏幕最终将被能够显示所有相同信息的挡风玻璃取代。通用汽车的专利也于今年早些时候浮出水面,展示了一种可以在屏幕所有部分显示信息的系统。

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