【保时捷Boxster与718之间有何主要区别】保时捷Boxster和718是两款经典的中置引擎跑车，虽然它们在外观上相似，但背后的技术、定位和市场策略却有所不同。以下是对这两款车型的主要区别的总结。
一、车型定位与历史背景
Boxster 是保时捷于1996年推出的入门级跑车，以轻量化、操控性和驾驶乐趣为核心。它搭载的是水平对置六缸发动机，采用软顶设计，强调日常实用性与运动性能的结合。
718 则是近年来保时捷为了应对环保法规和成本控制而推出的全新系列，从2016年开始逐步取代原有的Boxster和Cayman系列。718的名字源于保时捷历史上著名的718赛车，象征着传承与创新。它使用了更先进的涡轮增压技术，并且在内饰和科技配置上进行了全面升级。
二、发动机与动力系统
| 项目 | Boxster | 718 |
| 发动机类型 | 水平对置六缸自然吸气 | 水平对置四缸涡轮增压 |
| 排量 | 2.7L / 3.4L | 2.0L / 2.5L |
| 动力输出 | 295-350马力 | 300-360马力 |
| 变速器 | 6速手动 / 7速PDK双离合 | 7速PDK双离合 |
| 驱动方式 | 后驱 | 后驱 |
三、车身结构与设计
Boxster 采用了传统的软顶设计，整体重量较轻，注重驾驶者的直接反馈。其底盘调校偏向运动化，适合追求纯粹驾驶体验的用户。
718 在设计上更加现代化，拥有更流线型的车身和更丰富的科技配置。同时，718也提供了硬顶版本（Cayman），满足不同用户的偏好。
四、价格与市场定位
Boxster 作为一款经典车型，目前在市场上已经逐渐退出主流销售，更多出现在二手车市场或收藏领域。
718 是保时捷当前的主力车型之一，面向年轻消费者和追求科技感的用户群体，价格相对更亲民，同时也更具未来感。
五、总结
虽然Boxster和718都属于保时捷的中置引擎跑车系列，但它们在发动机技术、设计风格、市场定位以及目标用户群体上存在明显差异。Boxster代表的是保时捷的经典传统，而718则体现了品牌在新时代下的创新与适应能力。
| 对比维度 | Boxster | 718 |
| 发动机类型 | 自然吸气六缸 | 涡轮增压四缸 |
| 设计风格 | 经典、运动化 | 现代、科技感更强 |
| 目标用户 | 追求纯粹驾驶体验的爱好者 | 年轻消费者、科技导向用户 |
| 市场定位 | 入门级经典跑车 | 当前主力车型，兼顾性能与实用性 |
| 价格区间 | 较高（多为二手） | 相对亲民（新车） |
如果你正在考虑购买一辆保时捷跑车，可以根据自己的需求选择更适合的车型：喜欢经典驾驶感受的可以选择Boxster，而追求现代科技与性价比的则更适合718系列。