【国4和国5区别在哪里】在汽车排放标准的演变过程中，国4（国四）和国5（国五）是两个重要的阶段。它们分别代表了不同阶段的尾气排放控制要求，对车辆的环保性能、技术配置以及使用成本都有一定的影响。以下是对国4和国5主要区别的总结，并通过表格形式进行对比。
一、基本概念
国4（国四排放标准）：全称为“国家第四阶段机动车污染物排放标准”，于2016年在全国范围内实施。该标准对汽油车和柴油车的尾气排放进行了严格限制，特别是对氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放量提出了更高的要求。
国5（国五排放标准）：即“国家第五阶段机动车污染物排放标准”，自2018年起逐步在全国范围内实施。相比国4，国5进一步收紧了排放限值，对车辆的环保性能提出了更高要求。
二、主要区别总结
1. 排放限值更严格
国5相比国4，在NOx和PM的排放限值上均有明显降低，尤其在柴油车方面，国5的颗粒物排放限值比国4降低了约30%。
2. 技术升级要求更高
为满足国5标准，车辆需要配备更先进的发动机控制系统、三元催化装置或选择性催化还原系统（SCR），部分车型还需要加装颗粒捕集器（DPF）。
3. 燃油经济性略有下降
由于国5车辆采用了更严格的排放控制技术，部分车型的燃油消耗略有增加，但整体影响不大。
4. 购车和用车成本上升
国5车辆在制造成本上有所提升，因此售价普遍高于国4车型；同时，后期维护成本也因技术复杂度增加而上升。
5. 二手车市场价值差异
在二手车市场中，符合国5标准的车辆通常比国4车辆更具保值性和流通性，尤其是在环保政策严格的地区。
三、国4与国5对比表格
| 对比项目 | 国4排放标准 | 国5排放标准 |
| 实施时间 | 2016年 | 2018年 |
| NOx排放限值 | 较高 | 更低 |
| PM排放限值 | 较高 | 更低 |
| 技术要求 | 基础排放控制技术 | 更高级的排放控制技术 |
| 燃油经济性 | 相对较好 | 略有下降 |
| 车辆价格 | 较低 | 较高 |
| 维护成本 | 较低 | 稍高 |
| 二手车保值率 | 一般 | 更高 |
四、总结
国4和国5的主要区别在于排放标准的严格程度和技术要求的提升。国5标准在环保性能上更优，但也带来了更高的购车和用车成本。对于消费者而言，选择符合国5标准的车辆不仅有助于减少环境污染，还能在未来的使用中获得更好的保值和流通性。随着环保政策的持续加强，未来国6标准也将逐步推广，届时车辆的技术要求将进一步提高。