【国四电喷是什么意思】“国四电喷”是近年来在汽车行业中频繁出现的一个术语，尤其在柴油车和部分汽油车上更为常见。它涉及到车辆排放标准以及发动机的供油系统技术。下面将从定义、技术特点、适用范围等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、
“国四电喷”指的是符合中国第四阶段机动车污染物排放标准（简称“国四”）的电喷发动机车辆。其中，“国四”是指国家对汽车尾气排放制定的标准等级，而“电喷”则是指电子控制燃油喷射系统。
1. 国四标准：是中国在2016年实施的第四阶段机动车排放标准，相比“国三”，国四对氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放限值进一步收紧，要求车辆具备更先进的尾气处理技术。
2. 电喷技术：即电子燃油喷射系统，通过ECU（电子控制单元）精确控制燃油喷射时间和量，提升燃油效率，降低排放，提高动力性能。
3. 国四电喷车辆：是指既符合国四排放标准，又采用电喷技术的汽车，通常包括柴油车和部分汽油车，尤其是重型卡车、公交车等。
4. 优势：相比传统化油器或机械喷射系统，电喷技术能有效减少尾气污染，提升燃油经济性，同时增强发动机的动力输出与响应速度。
5. 应用领域：主要应用于公共交通工具、物流运输车辆、工程机械等领域，以满足环保法规要求。
二、表格对比
| 项目 | 内容说明 |
| 全称 | 国四电喷（国四排放标准 + 电子燃油喷射系统） |
| 国四标准 | 中国第四阶段机动车污染物排放标准，2016年起实施 |
| 电喷技术 | 电子控制燃油喷射系统，通过ECU精确控制燃油喷射 |
| 适用对象 | 柴油车、部分汽油车，特别是公交、物流、工程车辆等 |
| 主要优势 | 减少尾气排放、提升燃油效率、增强动力性能 |
| 技术特点 | 精准喷油、实时反馈、可调节喷油量、适应不同工况 |
| 与国三区别 | 国四对NOx和PM排放限制更严格，需配备更先进的后处理系统（如DPF、SCR） |
三、结语
“国四电喷”不仅是汽车技术发展的体现，也是环保政策推动的结果。随着环保意识的提升和技术的进步，未来“国五”、“国六”标准将进一步升级，电喷技术也将持续优化，为实现绿色出行提供更强的技术支撑。