【汽车国5和国6的区别是什么】随着环保法规的不断升级，我国对汽车尾气排放标准也逐步提高。从“国五”到“国六”，不仅是排放标准的提升，更是对车辆技术、发动机性能以及燃油经济性等方面的重大改进。下面将从多个方面总结并对比“国五”与“国六”的主要区别。
一、排放标准对比
| 对比项目 | 国五 | 国六 |
| 排放标准名称 | 国家第五阶段 | 国家第六阶段 |
| 实施时间 | 2017年 | 2020年（部分城市提前） |
| 污染物限值（g/km） | CO：0.8，HC+NOx：0.14，PM：0.025 | CO：0.5，HC+NOx：0.13，PM：0.0045 |
| 碳氢化合物（HC） | 0.12 | 0.06 |
| 氮氧化物（NOx） | 0.08 | 0.05 |
二、发动机技术差异
国六标准对发动机的技术要求更高，主要体现在以下几点：
- 燃油喷射系统：国六车型普遍采用高压共轨技术，实现更精确的燃油控制，减少颗粒物排放。
- 涡轮增压：为了提高燃烧效率，国六车型更多配备涡轮增压器，提升动力同时降低油耗。
- EGR（废气再循环）：国六车型中EGR系统更加高效，有效降低氮氧化物排放。
- 颗粒捕捉器（DPF）：国六标准强制安装DPF，用于捕获柴油车尾气中的颗粒物。
三、油品要求不同
- 国五：对燃油含硫量的要求为不大于10ppm（百万分之一）。
- 国六：要求燃油含硫量不超过10ppm，部分地区甚至要求更低，如5ppm。
这意味着国六车辆在使用过程中对油品质量有更高的要求，普通加油站的汽油可能无法满足国六车辆的最佳性能。
四、车辆维护成本
由于国六标准对车辆技术要求更高，因此在维护成本上也会有所增加：
- 更复杂的排放控制系统需要定期检查和保养。
- 部分部件（如DPF、EGR）一旦损坏，维修费用较高。
- 车辆故障率可能略有上升，尤其是在使用不符合标准的油品时。
五、市场影响
- 国五车辆：虽然仍可合法上路，但未来可能面临限行或淘汰风险。
- 国六车辆：作为主流车型，具备更强的环保性和合规性，未来保值率和使用范围更广。
六、总结
从整体来看，国六标准相比国五有了显著提升，不仅在排放指标上更加严格，还推动了发动机技术的进步和油品质量的提升。对于消费者而言，选择符合国六标准的车辆不仅能享受更好的驾驶体验，还能在未来避免因政策变化带来的不便。
如果你正在考虑购车或换车，建议优先选择国六标准的车型，以确保长期使用的便利性和环保性。