【dsg变速箱是大众自己的吗】DSG（Direct Shift Gearbox）变速箱，全称为“双离合变速箱”，是一种结合了手动变速箱和自动变速箱优点的变速器。它在驾驶体验上提供了更快的换挡速度和更高的燃油经济性。对于很多消费者来说，DSG变速箱是一个耳熟能详的技术名词，但很多人并不清楚它是谁研发的，是否属于大众汽车自己。
实际上，DSG变速箱并非完全由大众汽车独立研发，而是由德国的博格华纳（BorgWarner）公司与大众汽车集团合作开发的一种技术。不过，大众汽车在DSG技术的推广和应用中起到了主导作用，尤其是在其旗下品牌如奥迪、斯柯达、西雅特等车型中广泛使用。
为了更清晰地了解DSG变速箱的来源及其与大众的关系，以下是一份简要总结及表格对比：
总结：
- DSG变速箱是由博格华纳与大众汽车集团共同研发的。
- 大众汽车在DSG技术的应用和推广中扮演了重要角色。
- 虽然DSG不是大众单独发明的，但它在大众旗下车型中得到了广泛应用。
- DSG变速箱的核心技术源自博格华纳，但大众对其进行了优化和整合。
DSG变速箱来源与大众关系对照表
| 项目 | 内容 |
| 技术名称 | DSG（Dual Clutch Transmission） |
| 研发公司 | 博格华纳（BorgWarner）与大众汽车集团联合开发 |
| 主导方 | 大众汽车集团（在应用和推广中起主导作用） |
| 首次应用 | 奥迪A3（2003年） |
| 大众旗下品牌使用情况 | 奥迪、斯柯达、西雅特、大众等均采用 |
| 是否完全由大众研发 | 否，为双方合作成果 |
| 技术核心来源 | 博格华纳提供基础技术，大众进行适配和优化 |
通过以上内容可以看出，虽然DSG变速箱并非完全由大众自主研发，但大众在将其应用于自家车型方面起到了关键作用。因此，在日常使用中，人们常将DSG与大众品牌联系在一起，这也是为什么很多人会误以为它是大众自己的技术。