【主流合资suv离地间隙是多少】在选购SUV时，离地间隙是一个非常重要的参考参数。它不仅影响车辆通过性，还关系到驾驶的舒适性和底盘保护能力。本文将总结目前市场上较为常见的几款主流合资SUV的离地间隙数据，并以表格形式呈现，帮助消费者更直观地了解这些车型的通过性能。
一、什么是离地间隙？
离地间隙指的是车辆在静止状态下，地面与车辆最低点之间的垂直距离。这个数值越高，表示车辆的通过性越强，适合应对复杂路况，如坑洼、石子路等。但过高的离地间隙也可能会导致车身重心偏高，影响行驶稳定性。
二、主流合资SUV离地间隙汇总
以下是一些目前市场上销量较高、口碑较好的合资品牌SUV的离地间隙数据（单位：毫米）：
| 车型名称 | 品牌 | 离地间隙（mm） | 备注 |
| 途观L | 大众 | 175 | 家用为主，通过性适中 |
| CR-V | 本田 | 208 | 越野性能较强，城市通勤佳 |
| 冠道 | 本田 | 183 | 定位中大型SUV，空间宽敞 |
| 逍客 | 日产 | 204 | 配备智能四驱系统，通过性好 |
| 探险者 | 福特 | 216 | 全景天窗设计，通过性强 |
| 汉兰达 | 丰田 | 205 | 空间大，耐用性强，适合家庭 |
| 途昂 | 大众 | 190 | 大尺寸SUV，适合长途旅行 |
| 奥迪Q5L | 奥迪 | 165 | 豪华感强，离地间隙略低 |
| 宝马X3 | 宝马 | 168 | 运动化调校，通过性适中 |
| 奔驰GLC | 奔驰 | 170 | 豪华配置丰富，通过性一般 |
三、总结
从以上数据可以看出，不同品牌的SUV在离地间隙上存在明显差异。一般来说，日系和美系SUV在通过性方面表现更为突出，而德系品牌则更注重操控与舒适性的平衡。
对于日常城市使用来说，170-200mm的离地间隙已经足够；如果经常需要面对非铺装路面或越野场景，建议选择200mm以上的车型。
在选购时，除了关注离地间隙外，还需综合考虑动力、油耗、空间以及配置等因素，才能选出最适合自己的车型。