现代汽车公司周五在新加坡启动了其 Ioniq 6 电动轿车的总装，重申了对该工厂的承诺，该工厂未来一天的年产量可能达到 30,000 辆。
这家韩国汽车制造商于去年 5 月开始在当地组装 Ioniq 5 运动型多功能车，该车与 Ioniq 6 共享同一平台。
该车型从印度尼西亚进口车身，使用从韩国运来的其他零件，而 Ioniq 6 的车身也是从现代本土进口的。
该汽车制造商已向裕廊的工厂投资 4 亿新元(14 亿令吉)，该工厂名为新加坡现代汽车集团创新中心。
该工厂还体现了新加坡通过使用机器人和新生产方法来加强其制造业的雄心。
新加坡的目标是到 2040 年让所有汽车都使用更清洁的能源。
新加坡中心拥有 179 台机器人，其技术已在美国和韩国的现代工厂中应用。
尽管现代拒绝分享从本地组装中获得的任何成本节省，但该公司表示，新加坡工厂使其能够更快地对国内市场趋势和需求做出反应。新加坡
陆路交通管理局的数据显示，从 2023 年 5 月到今年 5 月，约有 1,094 辆现代电动汽车在新加坡注册。Ioniq
5 的起价为 186,800 新元(合 651,000 令吉)。目前尚未上市的 Ioniq 6 的进口版本售价约为 262,000 新元(合 913,000 令吉)。
新加坡的汽车价格包括所谓的授权证书 (COE)，即拥有和使用汽车的许可证。目前，它们的价格从 91,889 新元到 100,000 新元(合 349,000 令吉)不等，具体取决于汽车的功率。
本地组装的 Ioniq 6 有四种款式，其中长续航两轮驱动版一次充电可行驶 614 公里。起价为 192,150 新元(670,000 令吉)，包括 COE。