【国五排放标准具体数值是什么】国五排放标准，即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》，是中国在2016年正式实施的汽车尾气排放标准，旨在进一步减少汽车尾气对环境的污染。该标准适用于所有新生产、销售和注册的轻型汽车，包括汽油车和柴油车。
国五标准相比之前的国四标准，在排放限值上更加严格，尤其对氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）以及颗粒物（PM）等污染物的控制更为严格。以下是对国五排放标准中各类污染物的具体数值进行总结，并以表格形式展示，便于查阅和对比。
一、国五排放标准主要污染物限值
| 污染物类型 | 排放限值（g/km） | 测量方法 | 适用范围 |
| 一氧化碳（CO） | ≤ 0.5 | 稳态工况法 | 轻型汽油车 |
| 碳氢化合物（HC） | ≤ 0.1 | 稳态工况法 | 轻型汽油车 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤ 0.08 | 稳态工况法 | 轻型汽油车 |
| 颗粒物（PM） | ≤ 0.0045 | 稳态工况法 | 轻型柴油车 |
| 碳氢化合物+氮氧化物（HC+NOx） | ≤ 0.13 | 稳态工况法 | 轻型汽油车 |
| 油气回收系统泄漏检测 | ≤ 0.02 | 气密性测试 | 所有车型 |
二、国五标准与国四标准对比
| 项目 | 国四标准 | 国五标准 | 差异说明 |
| CO | ≤ 0.7 | ≤ 0.5 | 减少28.6% |
| HC | ≤ 0.15 | ≤ 0.1 | 减少33.3% |
| NOx | ≤ 0.12 | ≤ 0.08 | 减少33.3% |
| PM（柴油车） | 不要求 | ≤ 0.0045 | 新增要求 |
| HC+NOx | ≤ 0.20 | ≤ 0.13 | 减少35% |
三、国五标准的意义
国五标准的实施，标志着我国汽车排放控制水平迈上了新的台阶。它不仅有助于改善城市空气质量，降低雾霾发生频率，还推动了汽车制造技术的进步，促使车企研发更环保、更节能的发动机和排放控制系统。
此外，国五标准的出台也对二手车市场产生了影响，部分老旧车辆因无法满足国五排放要求而面临淘汰或限制使用，从而促进了汽车市场的更新换代。
总结
国五排放标准是国家为治理大气污染、提升环境质量而制定的重要政策之一。通过严格的排放限值和更科学的测试方法，有效降低了汽车尾气对环境的负面影响。对于消费者而言，选择符合国五标准的车辆，不仅是对自身健康负责，也是对环境保护的支持。
如需了解更详细的排放测试流程或不同车型的具体标准，可参考国家生态环境部发布的相关文件。