新款阿斯顿马丁Valkyrie AMR-LMH 首次驰骋赛道，阿斯顿马丁与“赛车之心”合作启动了一项全面的测试计划，为这家英国超豪华跑车品牌争取明年勒芒 24 小时耐力赛冠军做准备，这也是该品牌自 1959 年以来首次夺冠。这款
由阿斯顿马丁性能技术部门和车队“赛车之心”开发的新款超级跑车本周在英国完成了试车和初步评估测试。
驾驶该车的有阿斯顿马丁高性能开发车手达伦·特纳(英国)、“赛车之心”的马里奥·法恩巴赫(德国)和哈里·廷克内尔(英国)，后者与阿斯顿马丁一起赢得了 2020 年勒芒 24 小时耐力赛的 LMGTE 级别冠军。
阿斯顿·马丁与“赛车之心”将立即启动全面的开发计划，为赛车在秋季获得国际汽联认证和 2025 年初首次亮相做好准备。
阿斯顿·马丁 Valkyrie AMR-LMH 是第一款按照超级跑车规则制造的赛车，可同时参加国际汽联世界耐力锦标赛 [WEC] 和 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛 [IMSA]。阿斯顿·马丁
Valkyrie AMR-LMH 在全球耐力赛车运动的顶级超级跑车级别中独树一帜，因为它是同时代车型中唯一一款源自现有量产极限性能车——终极超级跑车阿斯顿·马丁 Valkyrie 的车型。2025
年，厂队“赛车之心”将派出两辆 Valkyrie AMR-LMH 赛车参加 WEC 比赛，派出一辆赛车参加 IMSA 比赛。
阿斯顿·马丁耐力赛车运动负责人 Adam Carter 表示：“Valkyrie AMR-LMH 以纯正的耐力赛车身份树立了自己的标准。” 针对
比赛优化的碳纤维底盘 Valkyrie AMR-LMH 使用了改进的稀燃版考斯沃斯 6.5 升自然吸气 V12 发动机，该发动机在标准状态下转速为 11,000rpm，可产生超过 1000bhp 的功率。
该动力装置经过增强和调整，以满足超级跑车级别的性能要求，并可承受顶级长距离比赛的严苛要求。
赛车之心最近为其 WEC 项目在英国建立了一个团队总部，该总部靠近与位于银石赛道的阿斯顿·马丁性能技术公司合作制造赛车的地方。
该团队负责 Valkyrie AMR-LMH 的开发和测试计划，由于性能评估成为优先事项，该赛车将于今年夏季从英国转移到欧洲赛道。